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对于产能严重过剩的国内钢铁业而言,“去产能”的推进,直接关系到市场的供需结构和产业的运营质量。现在合金钢管市场冷清，但随着制造业强劲复苏，从中长期来看山东合金钢管、进口合金钢管等钢材产品的需求还是有的，不过钢企不能停留于现状只寄希望于市场好转复苏，要自己想办法，找出路，进行产业调整来应对这钢铁行业的严冬。业内人士的分析显示,继2016年之后,2017年钢铁业的“去产能”将进入实质性阶段。天津合金钢管、进口合金钢管产品规格，材质齐全，业内高级研究员任竹清分析认为,2016年全国压减产能的目标已基本达成。2018年合金钢管“去产能”将是一个更为实质性的阶段,因为在目前已明确的炼铁淘汰能力中,“在产”产能的比例高达39%。也就是说,“去产能”将进一步推进到直接的“去产量”。
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年底资金紧缺矛盾进一步加剧，也将对后期冷轧、15crmo合金钢管市场产生一定的影响。每年的年关临近，在 钢材供应链各方都出现资金周转困难的问题，今年更加突出。2015年，钢材价格持续下跌，年度钢价平均下降30%以上，一些钢材的销售价格创20年来新 低。15crmo合金钢管厂大面积亏损，15crmo合金钢管钢贸商也无利可图，而银行又对钢铁行业和钢贸业收紧贷款。这意味着银行对钢铁行业限贷、抽贷的局面仍将延续，行业资金不足的问题难以 缓解。时下，又进入年终，正是用钱的时候，部分贸易商或迫于资金不足和后期的资源增加带来的销售压力，降价销售，急于甩货套现，消化库存。这促使后期冷 轧、热轧板市场价格的震荡。从上述因素来看，预见在春节前后，15crmo合金钢管市场不会出现太大起色，价格以盘整为主，低位运行，不排除小幅震荡下行的可能。
近期不断传出银行加大对钢企的抽贷力度，预计今年抽贷1400亿；为了防止被银行抽贷，国内多数钢厂不得不维持较高的生产活动以应付银行的督查，因此，我国钢企还将继续维持高产态势，但生产品种的结构性调整会向热卷等板材倾斜，预计6月份15crmog合金钢管钢材供应压力不会有明显下降情况出现。 从往年的历史规律来看，5月是钢厂生产热情 的阶段，加上银行在钢企间抽贷现象增强，钢厂更是只能“违心”的加大生产力度以尽量维持银行的任，导致粗钢15crmog合金钢管产量不断创下历史新高；与此同时，下游需求相对疲软，南方多雨、经济增速放缓、固投降速、刺激项目效果不明显等多方因素致使终端15crmog合金钢管钢材需求略显不足。不过好在市场商家轻库存避险情绪较高，使得库存压力转移至钢厂内部，现货市场始终维持去库存态势，供求处于弱的平衡之中。但是，钢厂在维持高产的同时，鉴于去库存需求增强，持续的“以价换量”操作，整体合金管供应过剩矛盾更加突出，较大的压制了15crmog合金钢管钢价的反弹，好在较低的成本进行了有效的稀释，钢企尚有一定利润，但负累前行的格局不变。
